План маркетинга автобаза №3

Автомобильный транспорт является наиболее гибким и массовым видом транспорта, который имеет ряд важных отличий от других транспортных отраслей.
Основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан. Поэтому проблемы развития автомобильного транспорта носят комплексный характер.
Спрос на грузовые автомобильные перевозки во многом определяется двумя факторами: динамикой и структурой изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью предприятий и организаций всех отраслей экономики.
В условиях оживления деятельности реального сектора экономики в 2001 году грузовым автопарком всех отраслей народного хозяйства с учетом оценки неформальной деятельности перевезено 6,0 млрд. тонн грузов, или 104,6% к уровню прошлого года. Грузооборот составил 137,8 млрд. ткм, или 99,4%.
Отечественный опыт подтверждает известную закономерность, согласно которой рост рыночной экономики сопровождается – а в известной мере и обусловливается – опережающим развитием автомобильного транспорта. Это связано с объективным тяготением к автомобильным перевозкам грузопотоков, генерируемых развивающимися рынками товаров и услуг. Автотранспорт является, по существу, безальтернативным для развития